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          沙巴體育游戲:博眾東江大橋正式開工 博羅江南大道、雙龍大道通車

          2020-10-14

          杜南記者了解到,渤中東江大橋北連渤中路,東南橫穿至江南大道。主橋長約710米,立交匝道長約1750米。瀝青混凝土路面橋梁設計速度60km/h,匝道設計速度40km/h,通航規模為三級航道,總投資約7.69億元。項目建成后,可以緩解博羅縣路網交通壓力,加強博羅縣與惠州市的聯系,同時促進江南新區經濟增長,為博羅縣帶來新的經濟增長點,促進區域經濟快速均衡增長。

          雙龍大道起點北接省道S244,終點龍溪街南接東平東江橋,全長10.199km,接受一級公路雙向六車道規模施工路基,寬32m,設計時速80 km/h,瀝青混凝土路面總投資約8.07億元。雙龍大道與長寧、龍華、龍溪之間的交通聯系相同,也是博羅至東莞的主要出口通道之一,屬于博羅干線公路南北干線。

          博中東江大橋效果圖杜南新聞記者黃海林博羅又添兩條交通“主動脈”!9月21日上午,博羅縣江南大道、雙龍大道開業典禮暨渤中東江大橋工程開工典禮舉行。

          [來源:南方都市報]

          江南大道是毗鄰惠城、博羅、仲愷的快速通道。博羅段起點連接惠城區下角胡美路,經過洛陽街橫坑村、翠梅園村、相口村,全長8.499公里。雙向八車道一級公路和城市主干道總投資約7.66公里。江南大道博羅段的開通,將極大地促進博羅與惠城、仲愷的對接。

          雙龍大道

          博羅縣委書記陳、縣長謝元渠、董事長等。以及上述交通項目參與單位的代表出席了儀式。謝元渠在講話中說,博羅位于珠江三角洲重點地區和粵北源頭的交界處,具有獨特的經濟和地理優勢。近年來,博羅高度重視交通運輸在經濟社會發展中的主導作用和帶動作用,全力推進交通基礎設施建設,一批關系全縣整體增長的重點項目相繼完成。目前全縣公路里程3965.5公里,其中220公里為全市第一,公路網密度138。每100平方公里9公里,比十二五規劃高出42%。

          江南大道

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