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          沙巴體育游戲在線-企業動態

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          沙巴體育游戲

          “巨無霸隧道專家”在天山勝利隧道的“麻煩”

          2020-12-27

          本人是DTSES TBM掘進設備,兩種掘進方式,三種支護方式,能應對巨大多變的地質條件,解決了敞開式支護靴打滑無法推進,支護笨重,清渣難題。還可以在各種巨大地層(大變形、強巖爆、多斷層帶等)中實現安靜、環保、快速、高效掘進。),自動化水平高,現場操作和工人勞動好。

          我是世界上第一臺采用壓注法的新型掘進機

          我的項目同事親切地叫我“勝利號”

          我還有一個昵稱——“巨無霸掘進能手”

          但這是一個讓我百感交集的昵稱

          在這個月的安裝過程中,一些技術人員臉上長了一層皮。但是,在這種惡劣的運行條件下,整個安裝運行仍然保持著良好的進展。

          為了保證我的“寧靜”,不耽誤工期,出動了一輛裝車來拉,兩個人下車鋪路。原來一個小時的路程花了整整一個晚上。我們第二天天亮才到工地,當晚護送我的六個人都感冒了。

          足!夠!大!

          我,身長282米體重約2000噸,出生于江蘇常熟,作為世界上第一臺DTSES新型掘進機。我自帶光環。

          最驚心動魄的一件事,就是把我的組件——運過去,然后在奎賢大坂支援。因為有一條下陷的土路,要把路鋪平,然后就下雪了。

          嗨~大家好!

          但! 我!不!怕!

          被稱為“巨無霸掘進能手”的我

          專治種種疑難雜癥

          因為我

          “明星”掘進機就要配“明星”隧道

          我對未來的事情可是充滿了斗志

          可我也有煩惱

          不光“流量明星”會苦惱身材問題

          我這個“掘進明星”也會啊

          為了順利到達現場,這么大的從江蘇常熟的出生地跨越3870公里到新疆和靜縣阿拉溝鄉查汗村烏尉6標施工現場只能通過“大卸八塊”來運輸和組裝。

          作為“明星”掘進機我會怕被拆?

          開頑笑!

          我怕的是被拆后裝不回去好伐!

          究竟(傲嬌JPG.)

          我是靠實力和體量用飯的

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          第一批TBM構件加入

          幸虧并沒煩惱多久因為我很快就 被拆成了352件整機分件從169噸的重構件刀盤到最小的螺絲釘一個都不少地被分裝至100多輛運輸車。

          聽說中交二公局承建的天山勝利隧道是現在世界最長高速公路隧道且具有“四高一多一特”(即高地應力、高寒、高地震烈度、高海拔、多斷裂帶、特長)的特點。 (看來‘明星’都是自帶煩惱的。)而TBM掘進中將遭遇大斷層破碎帶、軟巖大變形、巖爆、突泥突水、高地應力等世界性難題。隧址地震烈度為Ⅷ度、最大涌水量約29000立方米/天高壓涌水水壓可達4兆帕(相當于400米水深壓力)。

          叫我“巨無霸”

          天氣影響、門路崎嶇、濕滑路段都是對運輸歷程中的磨練 我發自心田地謝謝“智多星”建設者們克服的種種難題歷經一個月的轉運終于將我“毫發無損”地定時送到施工現場組裝。

          TBM安裝現場

          在海拔2900米的天山由于無法提前預測越日的天氣是風是雨是暴曬還是滂沱大雨這就對組裝我的技術人員帶來了極大的挑戰。

          為了盡快完成“巨無霸掘進能手”的組裝 100余名專業技術人員50余臺巨細施工設備約1200米的種種繩索另有數以千計的種種配套輔助質料這些大巨細小的構件在勤勞的建設者手中逐步聚合在一起。

          上面這個這就是我

          在此我也要給建設者們點贊!是他們幫我解決了“巨無霸”的煩惱讓我再次順利泛起在大家眼前。

          7月14日我終于在烏尉6標天山勝利隧道入口端順利滑行進洞預計這個月底我就要舉行洞內始發了。 建設者幫我克服了運輸和重新組裝的煩惱未來就是我“巨無霸掘進能手”大展宏圖的時候啦!

          列位敬請期待!

          供稿|余水婷 孟根桑

          編輯|余水婷 賀凱 審核|曹小榮

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